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油气回收装置吸附法、吸收法、冷凝法、分离法实现油气回收的方法

浏览记录(84) 发布时间  2020/1/6 15:20:43

1.吸附法

油气空气分离是利用活性炭、硅胶或活性纤维等吸附剂对油气空气混合物的吸附力来实现的。油气通过活性炭等吸附剂,油气组分吸附在吸附剂表面,然后减压解吸或蒸汽解吸,富集后的油气用真空泵泵入油箱或用其他方法液化;然而,活性炭和其他吸附剂对空气的吸附很少,未被吸附的尾气通过排气管排出。
优点:吸附法可以达到较高的处理效率;
排放浓度很低,可以达到非常低的值。
缺点:
三苯基容易使活性炭失活,活性炭失活后会产生二次污染。
国产活性炭的吸附能力一般只有7%左右,使用寿命不长。一般来说,它需要每两年左右更换一次。

2.吸收法

根据吸收剂中各组分在混合油气中的溶解度,油气与空气分离。通常,贫油如柴油用作吸收剂。通常,油和气体与从吸收塔顶部喷射的吸收剂逆流接触。吸收剂选择性地吸收碳氢化合物成分。未被吸收的气体通过阻火器排出。吸收剂进入真空解吸罐解吸,然后富集的油气被油品吸收。
优点:工艺简单,投资成本低。
缺点:回收率太低,一般只有80%左右,达不到现行国家标准;
该设备占用空间大;
高能耗;
吸收剂消耗量很大,需要不断补充。
压降太大,达到约5000帕。

3.冷凝法

油气热被制冷技术取代,实现油气成分从气相到液相的直接转化。冷凝法(Condensation method)是利用烃类物质在不同温度下的蒸汽压差,使油气中的一些烃类蒸汽压达到过饱和状态,过饱和蒸汽冷凝成液态的一种油气回收方法。一般采用多级连续冷却的方法来降低油气的温度,并将其冷凝成液体进行回收。冷凝装置的最低温度根据最终排入大气的尾气中挥发性气体的组成、所需回收率和有机化合物的浓度极限来确定。一般来说,它是通过预冷、机械制冷等步骤实现的。预冷器是单级冷却装置。为了降低回收装置的运行能耗,开发了一种利用冷能回收的技术,将进入回收装置的气体温度从环境温度降低到约4℃,并将气体中的大部分水蒸气冷凝除去。进入气体离开预冷器后的浅冷却阶段。气体温度可冷却至-30℃~ 50℃,并可根据需要设定,从而可回收油气中近一半的烃类物质。离开浅冷的进入低温油气可冷却至-73℃至-110℃,可根据不同要求设定温度和配置压缩机。

优点:工艺原理简单,经济效益最可观;
液体回收油可见;
安全性高;
高度自动化。

缺点:大量前期投资。制冷能耗高,至少需要两台冷凝器切换工作。提前启动制冷!

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